Эффективное распределение заявок на перевозку по рейсам в соответствии с договоренностями с клиентами и с минимизацией объема требующихся ресурсов является ключевой задачей построения оптимального маршрута и графика доставки.
При планировании рейсов необходимо учитывать множество параметров и ограничений:
- грузоподъемность автомобиля и перевозимого груза;
- дорожная карта, в том числе статистика пробок;
- совместимость перевозимой продукции;
- график работы водителя с соблюдением режима труда и отдыха;
- длина и время исполнения маршрута и многие другие.
- учет временных окон доставки и графиков работы партнеров;
- доставка с учетом объезда нескольких складов погрузки;
- графики работы водителей и планирование нескольких рейсов на одну смену;
- учет ограничений по количеству грузов;
- учет ограничений по доступности въезда в зоны транспорта;
- учет возможности доставки грузов для каждого транспортного средства и водителя;
- учет времени работы в точках развода согласно статистике доставок и времени разгрузки груза.
Все это приводит к тому, что зачастую финальное распределение заказов по рейсам становится известно только непосредственно перед отгрузкой. Крайне важно иметь возможность управлять этим процессом максимально независимо от персонала.
Задача склада на этом этапе заключается в том, чтобы при отгрузке обеспечить максимальное удобство поиска товаров при выгрузке конкретному покупателю. Это важно для ускорения процесса выгрузки, сокращения времени нахождения транспортного средства в точке и, в конечном счете, увеличения скорости доставки.
Помочь в этом может WMS, которая должна подсказывать очередность загрузки конкретного грузового места в транспортное средство. В этом кейсе мы разберем, как в системе AXELOT WMS X5 настроить последовательности загрузки заказов в кузов.
Инструкция по настройке последовательности загрузки заказов в кузов для системы AXELOTWMS X5
Инструкция по настройке последовательности загрузки заказов в кузов для системы WMS X5. В данной инструкции приведены типовые решения для настройки последовательности загрузки мест хранения в транспортное средство с использованием документа «Рейс».
1. Реквизит «Порядок отгрузки» в заказе на отгрузку:В документе «Заказ на отгрузку» предусмотрен реквизит «Порядок отгрузки», заполняется автоматически по факту добавления заказа в рейсе.
Порядок может быть скорректирован Оператором WMS при необходимости, для этого необходимо поменять порядок заказов в рейсе и записать документ.
В документе «Заказ на отгрузку» порядок отгрузки доступен в разделе «Дополнительная информация»:
Значение реквизита «Порядок отгрузки» может быть загружено из КИС или TMS, при использовании интеграции.
2. Настройка очереди задач «Отгрузка» с сортировкой по порядку отгрузки:
- В настройках процесса выполнения для очереди задач «Отгрузка» необходимо установить «Алгоритм получения задач» в значение «Все по рейсу» или «Поштучно по рейсу».
- Таким образом система будет выдавать на ТСД задачи, сформированные по одному рейсу.
- В настройки порядка получения задач установить следующее значение сортировки:Поле «Задача.Документ основание.Порядок отгрузки», направление сортировки «По возрастанию».
- Таким образом система среди задач по рейсу первые будет выдавать те, у которых заказ имеет самое наименьшее назначение порядка отгрузки в рейсе. Заказ, который необходимо выгрузить из транспортного средства последним, должен быть загружен первым.
Примечание: При заданном варианте настроек система будет рекомендовать номер места хранения к погрузке, но работник склада сможет отсканировать и загрузить в другое грузовое место по рейсу. Для того, чтобы исключить ошибки при погрузке в настройках процесса выполнения необходимо запретить подмену задач. Тогда работник склада не сможет отгрузить любое место хранение, но он сможет воспользоваться функцией с ТСД «Пропустить задачу» если требуемое место хранения заставлено. Работник склада может пропустить только одну задачу, при повторном выборе функции на ТСД откроется исходная задача.
3. Выполнение отгрузки с сортировкой по порядку отгрузки:Для выполнения отгрузки по рейсу, работник склада с ТСД переходит в соответствующую очередь задач и выбирает из списка доступных к отгрузке рейсов нужный:
На экране отображается информация с данными по отгружаемому месту хранения, ячейке ворот и заказу, отгрузка которого выполняется в первую очередь на основании порядка отгрузки.
4. Сопроводительные документы водителю.Для водителя предусмотрен документ «Загрузочный лист». Печать выполняется до погрузки транспортного средства. На форме доступна следующая информация для водителя:
- Данные по заказу;
- Места хранения по заказу и их товарный состав;
- Заказы в списке расположены в соответствие с местами выгрузки (сверху -> вниз).
5. Отгрузка без документа «Рейс» и порядка отгрузки.Если не используется документ «Рейс» и реквизит «Порядок отгрузки» не заполняется, то отгрузка со склада может выполняться:
- По заказу – тогда работник склада выбирает из списка доступных к отгрузке заказов, подходящий и выполняет отгрузку. В настройках процесса выполнения для очереди задач «Отгрузка» установить «Алгоритм получения задач» в значение «Все по заказу (документу основанию)» или «Поштучно по заказу (документу основанию)».
- Таким образом система будет выдавать на ТСД задачи, сформированные по одному заказу. Дополнительно в настройки необходимо установить ввод документа основания, для того чтобы работник склада мог выбрать с ТСД заказ, с которым будет работать.
- Поштучно – тогда работник склада сможет получить на ТСД любую доступную задачу отгрузки. Принятие решения, о том, какое место хранения грузить в транспортное средство и последовательность погрузки остается за ответственным сотрудником склада. В настройках процесса выполнения для очереди задач «Отгрузка» установить «Алгоритм получения задач» в значение «Поштучно».
- Таким образом система будет выдавать на ТСД все задачи, сформированные на отгрузку. При установке в настройки ввода документа основания, система будет предлагать выбрать заказ на отгрузку, а после выдавать задачу.
